റോഡ് ഗാർഡ്‌റെയിൽ

റോഡ് ഗാർഡ്‌റെയിലുകൾ: റോഡ് സുരക്ഷയുടെ കാവൽക്കാർ

റോഡിന്റെ ഇരുവശത്തോ മധ്യത്തിലോ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സംരക്ഷണ ഘടനകളാണ് റോഡ് ഗാർഡ്‌റെയിലുകൾ. ഗതാഗത പ്രവാഹങ്ങൾ വേർതിരിക്കുക, വാഹനങ്ങൾ റോഡ് മുറിച്ചുകടക്കുന്നത് തടയുക, അപകടങ്ങളുടെ അനന്തരഫലങ്ങൾ ലഘൂകരിക്കുക എന്നിവയാണ് ഇവയുടെ പ്രധാന ധർമ്മം. റോഡ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ അവ നിർണായക ഘടകമാണ്.

സ്ഥാനം അനുസരിച്ച് വർഗ്ഗീകരണം

• മീഡിയൻ ഗാർഡ്‌റെയിലുകൾ: റോഡിന്റെ മധ്യത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇവ, എതിരെ വരുന്ന വാഹനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള കൂട്ടിയിടികൾ തടയുകയും വാഹനങ്ങൾ എതിർ പാതയിലേക്ക് കടക്കുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഗുരുതരമായ അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.

• റോഡ് സൈഡ് ഗാർഡ്‌റെയിലുകൾ: റോഡിന്റെ അരികുകളിൽ, നടപ്പാതകൾ, ഗ്രീൻ ബെൽറ്റുകൾ, പാറക്കെട്ടുകൾ, നദികൾ തുടങ്ങിയ അപകടകരമായ പ്രദേശങ്ങൾക്ക് സമീപം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഇവ, വാഹനങ്ങൾ റോഡിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഓടുന്നത് തടയുകയും പാറക്കെട്ടുകളിൽ നിന്നോ വെള്ളത്തിലേക്ക് വീഴാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

• ഐസൊലേഷൻ ഗാർഡ്‌റെയിലുകൾ: നഗര റോഡുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇവ, മോട്ടോർ വാഹന പാതകൾ, മോട്ടോർ വാഹന ഇതര പാതകൾ, നടപ്പാതകൾ എന്നിവ വേർതിരിക്കുന്നു, ഓരോ പാതയുടെയും ഉപയോഗം നിയന്ത്രിക്കുകയും സമ്മിശ്ര ഗതാഗതം മൂലമുണ്ടാകുന്ന സംഘർഷങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മെറ്റീരിയലും ഘടനയും അനുസരിച്ച് വർഗ്ഗീകരണം

• മെറ്റൽ ഗാർഡ്‌റെയിലുകൾ: ഇവയിൽ കോറഗേറ്റഡ് ബീം ഗാർഡ്‌റെയിലുകൾ (ഹൈവേകളിൽ സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്ന, കോറഗേറ്റഡ് ആകൃതിയിൽ ഉരുട്ടിയ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചത്), സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് ഗാർഡ്‌റെയിലുകൾ (നഗര റോഡുകളിൽ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്ന, ഉറപ്പുള്ള ഘടനകൾ) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവ മികച്ച ആഘാത പ്രതിരോധവും ഈടുതലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

• കോൺക്രീറ്റ് ഗാർഡ്‌റെയിലുകൾ: ഉറപ്പിച്ച കോൺക്രീറ്റ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഇവ, മൊത്തത്തിലുള്ള ശക്തമായ സ്ഥിരത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ അപകടകരമായ റോഡ് ഭാഗങ്ങൾക്കോ ​​ഉയർന്ന ശക്തി സംരക്ഷണം ആവശ്യമുള്ള പ്രദേശങ്ങൾക്കോ ​​അനുയോജ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അവ ഭാരമുള്ളതും സൗന്ദര്യാത്മകമായി അത്ര മനോഹരമല്ലാത്തതുമാണ്.

• കോമ്പോസിറ്റ് ഗാർഡ്‌റെയിലുകൾ: ഫൈബർഗ്ലാസ് പോലുള്ള പുതിയ വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഇവ നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്, കൂടാതെ ചില റോഡുകളിൽ ക്രമേണ ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു.

റോഡ് ഗാർഡ്‌റെയിലുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ റോഡ് ഗ്രേഡ്, ഗതാഗത അളവ്, ചുറ്റുപാടുമുള്ള പരിസ്ഥിതി തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കണം. അവ സംരക്ഷണം നൽകുക മാത്രമല്ല, ദൃശ്യ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശവും സൗന്ദര്യശാസ്ത്രവും കൂടി പരിഗണിക്കണം. റോഡ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഘടകമാണ് അവ.